自第一款電動(dòng)車誕生以來，行業(yè)便迅猛發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，1998年，全國電動(dòng)自行車產(chǎn)量?jī)H5-6萬輛，生產(chǎn)企業(yè)寥寥，但到2013年，全國電動(dòng)自行車的保有量已達(dá)1.6億輛，整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)1000多家，品牌近700個(gè)。

時(shí)代變遷，電動(dòng)自行車市場(chǎng)經(jīng)過幾年井噴式增長(zhǎng)，現(xiàn)在已進(jìn)入成熟期。這個(gè)行業(yè)進(jìn)入門檻不高，許多企業(yè)蜂擁而入，為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，價(jià)格戰(zhàn)風(fēng)起云涌，與此同時(shí)，還有其他負(fù)面影響，比如電動(dòng)車的安全性受到質(zhì)疑、缺少自主創(chuàng)新能力、車主交通違規(guī)現(xiàn)象嚴(yán)重等。因此，2018年5月15日，電動(dòng)自行車《新國標(biāo)》的發(fā)布發(fā)布的尤為及時(shí)。

新標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急

據(jù)國家工信部發(fā)布的GB 11761-2018《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車速、重量、外形、電池等關(guān)鍵指標(biāo)嚴(yán)格規(guī)定，明確電動(dòng)自行車主要用于“短途代步”功能，并要求全文強(qiáng)制執(zhí)行?！兑?guī)范》明確指出了電動(dòng)車的車重、車速、電池等重要參數(shù)規(guī)定，在新的國標(biāo)中規(guī)定，電動(dòng)車的整車重量最高不得超過55kg，最高車速不得超過25km/h，電池的電壓不得超過48V，電機(jī)不得超過400W。

新國標(biāo)的出臺(tái)，將會(huì)重新樹立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，明確了電動(dòng)車的最高時(shí)速，降低出現(xiàn)意外的風(fēng)險(xiǎn)！此次新國標(biāo)的誕生將為整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)帶來一輪發(fā)展的新機(jī)遇。

新國標(biāo)破舊立新 新日電動(dòng)車掌握先機(jī)

時(shí)代造就英雄。早在幾年前，在國家政策的號(hào)召下和中國自行車行業(yè)協(xié)會(huì)的發(fā)起下，由國家成立了電動(dòng)自行車新國標(biāo)修訂小組，行業(yè)龍頭企業(yè)新日電動(dòng)車成為了《新國標(biāo)》制定項(xiàng)目組的專家成員之一。

從新日電動(dòng)車積極參與《新國標(biāo)》起草并提前儲(chǔ)備了符合《新國標(biāo)》要求的車型來看，新國標(biāo)的誕生或?qū)氐赘淖冃袠I(yè)的生態(tài)格局，一個(gè)新的行業(yè)變革即將到來。同時(shí)，隨著行業(yè)發(fā)展，部分優(yōu)秀的、規(guī)范的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力將逐步增強(qiáng)，實(shí)力差的企業(yè)將被逐步淘汰出局?？梢哉f，新國標(biāo)的誕生加速了行業(yè)的洗牌進(jìn)程。

資質(zhì)齊全，新日電動(dòng)車低調(diào)露出鋒芒

新規(guī)之下，唯有擁有電摩資質(zhì)的企業(yè)才能夠繼續(xù)生產(chǎn)速度超過25KM/H的電摩產(chǎn)品，此外對(duì)應(yīng)產(chǎn)品還需獲得強(qiáng)制性3C認(rèn)證。電動(dòng)車3C強(qiáng)制認(rèn)證將會(huì)給電動(dòng)車單個(gè)產(chǎn)品帶來價(jià)格成本增加，研發(fā)周期變長(zhǎng)，同時(shí)電動(dòng)車品類相應(yīng)會(huì)減少。這樣好處在于電動(dòng)車單個(gè)產(chǎn)品生命力將會(huì)延續(xù)，以往一年生產(chǎn)多個(gè)系列多款車型的情況將有所改變。由此可見，不少企業(yè)將被限制在僅能生產(chǎn)國標(biāo)電動(dòng)自行車之中，無法發(fā)展多品類產(chǎn)業(yè)線，從而喪失部分核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

而作為服務(wù)過北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、西安世園會(huì)三大世界級(jí)盛會(huì)的企業(yè)，新日奮進(jìn)不止步。據(jù)了解，新日是純電動(dòng)車行業(yè)首家通過申報(bào)獲得電摩資質(zhì)的企業(yè)，更是最早一批同時(shí)具備，電摩，電動(dòng)自行車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。新日已經(jīng)儲(chǔ)備了符合國家電動(dòng)摩托車標(biāo)準(zhǔn)的合規(guī)車型，并取得電動(dòng)摩托車產(chǎn)品強(qiáng)制性3C認(rèn)證證書。

新日股份新聞發(fā)言人、總裁辦主任陳開亞表示：“我們作為電動(dòng)車行業(yè)第一家A股上市企業(yè)，新國標(biāo)的起草單位之一，電動(dòng)車的領(lǐng)軍企業(yè)，有責(zé)任與義務(wù)推動(dòng)新國標(biāo)的實(shí)施。電動(dòng)自行車新國標(biāo)的發(fā)布，進(jìn)一步的規(guī)范和明確了電動(dòng)自行車的技術(shù)要求，特別是加強(qiáng)了安全技術(shù)要求，有利于促進(jìn)電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展，有利于具備技術(shù)實(shí)力、生產(chǎn)實(shí)力、生產(chǎn)資質(zhì)和規(guī)模的企業(yè)進(jìn)一步提高市場(chǎng)份額；有利于進(jìn)一步保障廣大消費(fèi)者的人身安全、這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的頒布更重要的意義在于貫徹國家生態(tài)文明建設(shè)是關(guān)系中華民族永續(xù)發(fā)展的根本大計(jì)。”