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8月21日凌晨，中國(guó)賽車(chē)中國(guó)車(chē)手刷新歷史。記者從吉利汽車(chē)方獲悉，中國(guó)車(chē)手馬青驊駕駛領(lǐng)克03TCR賽車(chē)，在2023 TCR世界巡回賽烏拉圭站，為中國(guó)品牌首奪世界冠軍。在面對(duì)30kg的增重和強(qiáng)勁對(duì)手的雙重挑戰(zhàn)下，馬青驊憑借精湛的車(chē)技防守住后方多次進(jìn)攻，穩(wěn)住首位并與對(duì)手拉開(kāi)距離，直至沖線。

據(jù)悉，TCR世界巡回賽規(guī)則要求參賽車(chē)型必須是在售的前輪驅(qū)動(dòng)4門(mén)或5門(mén)量產(chǎn)車(chē)型，最大馬力限制在340匹以?xún)?nèi)，同時(shí)底盤(pán)部分必須使用原廠的白車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)只可在原廠的基礎(chǔ)上更換火花塞、噴油嘴、油泵等零件。領(lǐng)克車(chē)隊(duì)在本賽季比賽中取得優(yōu)異的成績(jī)，離不開(kāi)領(lǐng)克03原型車(chē)的強(qiáng)大產(chǎn)品力。新一代領(lǐng)克03，動(dòng)力提升至254匹馬力，最大輸出功率達(dá)到187kW，峰值扭矩350N·m；底盤(pán)的賽用調(diào)校技術(shù)也被運(yùn)用到03+以及03+Cyan定制版量產(chǎn)車(chē)產(chǎn)品，既能滿足日常街道使用，更能兼顧賽道體驗(yàn)。目前“03性能家族”已擁有03、03+、03+Cyan定制版、03 TCR賽車(chē)、03 Cyan概念車(chē)和03高性能車(chē)等多款車(chē)型。

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