原標題：備份星“入列”，“北斗”再出發(fā)

2023年5月17日10時49分，由中國航天科技集團有限公司第五研究院（以下簡稱“航天科技集團五院”）抓總研制的第56顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，搭乘長征三號乙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。

第56顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星將運行在地球靜止軌道，是2020年北斗三號全球組網(wǎng)以來發(fā)射的首顆也是唯一一顆高軌備份衛(wèi)星?！懊麨閭浞菪牵瑢崬橹髁?。”據(jù)悉，該衛(wèi)星“入列”后將有效擴大短報文服務(wù)區(qū)域，提高精密單點定位能力，肩負起提升系統(tǒng)服務(wù)連續(xù)性和健壯性的重任。

具備五大本領(lǐng)

(資料圖)

2009年，北斗三號工程立項，我國開始建設(shè)自己的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與國外衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)不同，北斗三號系統(tǒng)采用混合星座模式，由MEO（地球中圓軌道衛(wèi)星）、IGSO（傾斜地球同步軌道衛(wèi)星）、GEO（地球靜止軌道衛(wèi)星）三種不同軌道的衛(wèi)星組成。

2017年11月5日，北斗三號首批組網(wǎng)星發(fā)射入軌，中國北斗進入全球組網(wǎng)時代。

2020年6月23日，隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第55顆衛(wèi)星順利入軌，北斗三號系統(tǒng)正式完成由“3GEO+3IGSO+24MEO”組成的混合星座建設(shè)，提前半年完成組網(wǎng)任務(wù)。

2020年7月31日，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通，面向全世界提供服務(wù)。

作為地球靜止軌道衛(wèi)星，此次發(fā)射的第56顆北斗衛(wèi)星具備無線電導(dǎo)航、無線電測定、精密單點定位、功率增強、站間時間同步和定位五大本領(lǐng)，可為我國及周邊地區(qū)用戶提供導(dǎo)航及增強服務(wù)。

針對任務(wù)需求，結(jié)合載荷國產(chǎn)化研制能力的精進，研制團隊將衛(wèi)星上的部分單機進行了升級換代，著力提升星上硬件能力，顯著增強導(dǎo)航信號功率與信息速率，為用戶帶來更快、更精準、更穩(wěn)定的定位服務(wù)體驗。正如航天科技集團五院北斗三號衛(wèi)星總體主任設(shè)計師馮文婧所說：“這顆衛(wèi)星上天后，系統(tǒng)精密單點定位服務(wù)就像從‘雙車道’拓寬為‘四車道’，服務(wù)能力也隨之變得更強。”

按需隨時發(fā)射

“確保任務(wù)成功是我們的永恒追求！”航天科技集團五院北斗三號衛(wèi)星副總指揮王東鏗鏘有力地表態(tài)道。

其實，早在研制立項之初，這顆衛(wèi)星就被確定為“備份星”。按照“地面?zhèn)浞轂橹?、按需發(fā)射入軌”的總體策略，它必須時刻在地面待命，只要一聲令下，就得在兩個月內(nèi)具備隨時出廠的條件。

發(fā)射時間不確定，保障方案就難以確定；在地面長期存貯，與天上環(huán)境不同，需要識別和應(yīng)對可能存在的風險——這些都對設(shè)計師的前瞻謀劃、系統(tǒng)分析和靈活調(diào)整能力提出了更高要求。面對上述挑戰(zhàn)，研制隊伍強化憂患意識，杜絕麻痹大意思想，全力確保衛(wèi)星可以隨時從“備崗”狀態(tài)“轉(zhuǎn)正決勝”。

發(fā)射時間不確定？那就深入分析論證地面存貯的薄弱環(huán)節(jié)和敏感要素，以半年為單位制定滿足不同發(fā)射時間的地面存貯方案，在實施過程中堅決落實質(zhì)量第一要求，推動存貯方案科學(xué)可控、穩(wěn)妥可靠……

地面環(huán)境與空間環(huán)境差別太大？那就結(jié)合地面存貯試驗結(jié)果，條分縷析不同階段對單機、元器件可能造成的影響，有針對性地開展性能測試……

據(jù)統(tǒng)計，第56顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的整星加電測試時間超過2000小時，較前序衛(wèi)星多出近1000小時，而且在出廠前以更高標準、更嚴要求補做了測試項目。

北斗人再出發(fā)

波瀾壯闊的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)，被業(yè)界譽為“五個千萬工程”，即調(diào)動千軍萬馬、歷盡千難萬險、經(jīng)過千辛萬苦、走進千家萬戶、造福千秋萬代。北斗三號工程立項至今，走過了近五千個日日夜夜——

從2009年到2012年，團隊一面推進北斗二號建設(shè)，一面開展北斗三號立項與研制工作。

從2012年到2017年，團隊繼續(xù)完善北斗二號系統(tǒng)，腳踏實地推進北斗三號衛(wèi)星的研制、試驗各項工作，攻克一系列難關(guān)，取得一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù)成果。

從2017年到2020年，團隊大干苦干，用18次發(fā)射將30顆衛(wèi)星送入太空，兩次發(fā)射的時間間隔最短只有十幾天。談到當時的狀態(tài)，航天科技集團五院北斗三號工程副總師、衛(wèi)星系統(tǒng)首席設(shè)計師謝軍說：“我們是以跑百米的速度在跑馬拉松?！?/p>

從2020年到2023年，團隊繼續(xù)大力弘揚新時代北斗精神，主動、務(wù)實推進自主創(chuàng)新。2020年8月，航天科技集團五院成立通信與導(dǎo)航衛(wèi)星總體部，致力于實現(xiàn)衛(wèi)星通信與導(dǎo)航的融合發(fā)展。

此次第56顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功，不僅為衛(wèi)星導(dǎo)航這一重大成果增添了新成就，也推動中國航天在新時代新征程上邁出新步伐。

回顧來時路，北斗系統(tǒng)建成不易，“上新”不易。航天科技集團五院北斗三號衛(wèi)星總設(shè)計師陳忠貴不禁感慨：“一個新事物從無到有的過程注定艱難，尤其是在技術(shù)基礎(chǔ)薄弱、沒有經(jīng)驗可以借鑒的情況下。可即使這樣，我們還是披荊斬棘闖出來一條路?！?/p>

踏上新征程，北斗團隊夢想激揚，勇毅前行?！氨倍啡瞬粫共讲磺埃覀円欢ú还钾撊珖嗣竦钠谕?，力爭為實現(xiàn)中華民族的航天強國夢作出新的更大貢獻！”這是航天科技集團五院北斗三號衛(wèi)星總指揮遲軍的感言，也道出了北斗人共同的心聲。

（本報北京5月18日電 本報記者 張蕾 本報通訊員 李知珂 馮文婧 張翼）

(責編：楊曦、楊迪)關(guān)注公眾號：人民網(wǎng)財經(jīng)

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