人民網北京11月15日電 （記者喬雪峰）近日，交通運輸部發(fā)布了《2021年全國收費公路統(tǒng)計公報》（以下簡稱《公報》），《公報》顯示，2021年末，全國收費公路里程18.76萬公里，占公路總里程528.07萬公里的3.55%。其中，高速公路16.12萬公里，一級公路1.76萬公里，二級公路0.75萬公里，獨立橋梁及隧道1329公里。

(相關資料圖)

《公報》顯示，2021年末，全國收費公路累計建設投資總額121184.4億元，較上年末凈增加13109.3億元，增長12.1%。其中，累計資本金投入39011.2億元，占比32.2%；累計債務性資金投入82173.2億元，占比67.8%。

2021年末，全國收費公路債務余額79178.5億元，比上年末增加8517.3億元，增長12.1%。其中，銀行貸款余額64546.9 億元，其他債務余額14631.6 億元，占比分別為81.5%和18.5%。

《公報》顯示，2021年度，全國收費公路車輛通行費總收入6630.5億元。其中，高速公路6232.0億元，一級公路101.1億元，二級公路26.8億元，獨立橋梁及隧道270.5億元。2021年度全國收費公路車輛通行費總收入比上年凈增1762.3億元。剔除2020年疫情防控免費因素后，2021年車輛通行費收入同比增加169.3億元，增長2.6%。

2021年度支出總額中，償還債務本金7164.8 億元，償還債務利息3426.8 億元，養(yǎng)護支出739.1億元，公路及附屬設施改擴建工程支出307.3 億元，運營管理支出838.8 億元，稅費支出432.5億元，占比分別為55.5%、26.5%、5.7%、2.4%、6.5%和3.4%。

對此，交通運輸部相關負責人表示，全國收費公路支出的主要增長原因有三個方面：一是隨著債務規(guī)模持續(xù)擴大，償還債務利息支出不斷增加；二是運營管理支出有所增長，主要是2020年底前集中通車和2021年內新通車高速公路的新增運營管理成本；三是上年因新冠肺炎疫情防控期間免收車輛通行費政策導致車輛通行費收入基數(shù)較低，增值稅和所得稅支出低于正常年份。

我國政府還貸公路總里程8.60萬公里

2021年度政府還貸公路車輛通行費收入2307億元

《公報》還介紹了政府還貸公路的情況，我國政府還貸公路總里程8.60萬公里，其中，高速公路6.86萬公里，一級公路1.32萬公里，二級公路0.40萬公里，獨立橋梁及隧道209公里。政府還貸高速公路占收費高速公路里程的42.6%。

政府還貸公路累計建設投資總額48592.3億元，其中，高速公路44370.0億元，一級公路3087.6億元，二級公路193.1 億元，獨立橋梁及隧道941.6億元。在政府還貸公路累計建設投資總額中，累計資本金投入14791.8億元，占比30.4%；累計債務性資金投入33800.5億元，占比69.6%。

《公報》顯示，2021年末政府還貸公路債務余額35572.8億元，其中，高速公路33065.4億元，一級公路1904.8億元，二級公路78.8 億元，獨立橋梁及隧道523.8億元，占比分別為93.0%、5.4%、0.2%和1.5%。

《公報》顯示，2021年度政府還貸公路車輛通行費收入2307.0億元，其中，高速公路2201.2億元，一級公路60.5億元，二級公路7.3億元，獨立橋梁及隧道38.0億元。

2021年度政府還貸公路支出總額5006.6億元，其中，償還債務本金2677.3億元，償還債務利息1559.8億元，養(yǎng)護支出301.5億元，公路及附屬設施改擴建工程支出73.0億元，運營管理支出325.4億元，稅費支出69.8億元。

2021年度政府還貸公路車輛通行費收支缺口2699.6億元，其中，高速公路缺口2547.9億元，一級公路缺口144.4億元，二級公路盈余0.3億元，獨立橋梁及隧道缺口7.6億元。

我國經營性公路總里程超10萬公里

2021年度經營性公路車輛通行費收入4323.5億

據(jù)《公報》顯示，我國經營性公路總里程為10.15萬公里，其中，高速公路9.26萬公里，一級公路0.44萬公里，二級公路0.34萬公里，獨立橋梁及隧道1120公里，分別占經營性公路里程的91.2%、4.3%、3.4%和1.1%。經營性高速公路占收費高速公路里程的57.4%。

經營性公路累計建設投資總額72592.1億元，其中，高速公路68992.4億元，一級公路1282.0億元，二級公路184.1 億元，獨立橋梁及隧道2133.6億元。

經營性公路累計建設投資總額中，累計資本金投入24219.4億元，占比33.4%；累計債務性資金投入48372.7億元，占比66.6%。

《公報》顯示，經營性公路債務余額43605.7億元，其中，高速公路41788.5億元，一級公路602.3億元，二級公路43.3億元，獨立橋梁及隧道1171.6 億元，占比分別為95.8%、1.4%、0.1%和2.7%。

2021年度經營性公路車輛通行費收入4323.5億元，其中，高速公路4030.8億元，一級公路40.6億元，二級公路19.5億元，獨立橋梁及隧道232.6億元，占比分別為93.2%、0.9%、0.5%和5.4%。

2021年度經營性公路支出總額為7902.7億元，其中，償還債務本金4487.5億元，償還債務利息1867.1億元，養(yǎng)護支出437.7億元，公路及附屬設施改擴建工程支出234.4億元，運營管理支出513.4億元，稅費支出362.7億元，占比分別為56.8%、23.6%、5.5%、3.0%、6.5%和4.6%。

2021年度經營性公路車輛通行費收支缺口3579.2億元，其中，高速公路缺口3499.4億元，一級公路缺口77.4 億元，二級公路盈余3.6億元，獨立橋梁及隧道缺口5.9億元。

《公報》還公布了車輛通行費減免情況，2021年度，全國收費公路共減免車輛通行費1178.9億元。其中，鮮活農產品運輸“綠色通道”減免274.7億元，重大節(jié)假日免收小型客車通行費380.7億元，高速公路差異化收費、ETC通行費優(yōu)惠、搶險救災車輛免費通行等其他政策性減免523.5億元，占比分別為23.3%、32.3%和44.4%。剔除2020年疫情防控免費因素后，2021年車輛通行費減免金額同比增加91.0億元，增長8.4%。

關鍵詞： 收費公路