4月26日，2021上海合作組織國際投資貿(mào)易博覽會在青島膠州開幕。與會人士表示，今年正值上合組織成立20周年，推動上合經(jīng)貿(mào)合作再上新臺階是互惠互利之舉，將為區(qū)域乃至全球經(jīng)濟發(fā)展注入新活力。

經(jīng)貿(mào)合作成果豐碩

近年來，上合組織相關國家間貿(mào)易往來日漸密切。上海合作組織秘書長諾羅夫表示，上合組織已成為一個互惠互利的重要國際平臺。目前，上合組織覆蓋了全球約半數(shù)人口，不僅擁有巨大的消費市場，還擁有豐富的自然資源和強大的生產(chǎn)力，經(jīng)貿(mào)合作前景十分廣闊。

博覽會上發(fā)布的《中國對上合組織成員國貿(mào)易指數(shù)》顯示，中國對上合組織成員國的進出口總值由2001年的171.4億美元增長至2020年的2448.5億美元，年均增長率達15%。從貿(mào)易結構看，我國對上合國家出口以機電產(chǎn)品和勞動密集型產(chǎn)品為主，合計占出口總值的75.4%，自上合國家進口以原油、農(nóng)產(chǎn)品、鐵礦砂、銅和天然氣為主，合計占進口總值的61.6%。

商務部歐亞司二級巡視員楊修敏表示，近年來，中國與上合組織成員國的經(jīng)貿(mào)合作呈現(xiàn)出三個特點：一是貿(mào)易往來日益緊密;二是投資合作成果豐碩，一大批基礎設施和產(chǎn)能合作項目順利實施;三是互聯(lián)互通成效顯著，上合組織國家間初步構建起公路、鐵路和油氣網(wǎng)絡，成為穩(wěn)定地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的有力保障。

新冠肺炎疫情暴發(fā)后，中國與上合組織成員國在衛(wèi)生健康領域的經(jīng)貿(mào)合作也迎來了新契機。在博覽會上，華大集團國際發(fā)展事務副總裁熊韜和哈薩克斯坦主權基金以及投資署負責人進行了深入交流。熊韜告訴記者，目前，華大基因為許多上合國家供應了新冠病毒檢測試劑，還在哈薩克斯坦、印度、斯里蘭卡等上合組織相關國家建立了4個“火眼”檢測實驗室，幫助當?shù)靥嵘龣z測水平。

盡管當前一些合作多少帶有應急性質，但是也為華大和上合組織相關國家開展長期合作打下了基礎。“在哈薩克斯坦實驗室揭幕時，當?shù)毓賳T向我們表達了希望與華大基因等中國企業(yè)建立長期商務往來關系的意愿。我們也看好上合經(jīng)貿(mào)合作的潛力，愿意探索更多合作可能性。”熊韜說。

示范區(qū)成為重要平臺

2018年6月，在上合組織青島峰會上，我國提出支持在青島建設中國上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)。

自成立以來，上合示范區(qū)建設成果豐碩，已經(jīng)成為推動上合經(jīng)貿(mào)合作的重要支點。諾羅夫表示，建設上合示范區(qū)是一項非常具有遠見的戰(zhàn)略決策，得到了各方的支持，將為上合經(jīng)貿(mào)合作、投資和創(chuàng)新奠定堅實的基礎，促進上合組織相關國家互利共贏。

目前，上合示范區(qū)累計簽約落地境內外重點合作項目35個，總投資達1445億元。示范區(qū)與中白(白俄羅斯)工業(yè)園等境外園區(qū)建立常態(tài)化合作機制，同時整合青島港、膠東國際機場、中鐵聯(lián)集青島中心站、傳化公路“四港”資源，建設上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心。

據(jù)上合示范區(qū)黨工委書記、管委會主任劉建軍介紹，上合示范區(qū)常態(tài)化開行20條國際、國內班列，2020年開行歐亞班列突破400列，增長15.9%;集裝箱作業(yè)量達76.5萬標準箱，增長14%。

2020年4月，上合示范區(qū)開通了“齊魯號”歐亞班列上合快線。該快線以上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心為貨源集結地，直達上合組織國家主要物流節(jié)點城市。目前，上合快線已開通11條國際線路，輻射上合組織5個成員國和3個觀察員國的30多個城市，運輸時間比常規(guī)班列節(jié)省10%至15%，運輸費用節(jié)省7%至10%。

在今年的博覽會上，來自17個國家的4個友好城市及19個友好園區(qū)代表，采用線上線下相結合的方式，與青島市及上合示范區(qū)簽署友好合作備忘錄，并簽訂了總投資668億元的20個項目，涵蓋商貿(mào)物流、新能源、高端制造、文化旅游、生物醫(yī)療等多個領域。

多層面完善合作基礎

與會人士表示，上合經(jīng)貿(mào)合作要進一步深化，尤其需要在基礎設施建設、發(fā)展戰(zhàn)略對接等方面予以完善。

中國國際商會雙邊合作部部長吳蒙對記者表示，深化上合組織國家間經(jīng)貿(mào)合作，可以從四方面入手。第一，要加強戰(zhàn)略對接，充分發(fā)揮各國在資源稟賦、產(chǎn)業(yè)結構、技術、人才、資金等方面的互補性。第二，推動政府部門盡快商簽貿(mào)易便利化協(xié)定，促進地區(qū)貿(mào)易自由化、便利化水平不斷提升。第三，各方應攜手促進科技同產(chǎn)業(yè)、科技同金融深度融合，加快科技創(chuàng)新成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉化。第四，打造新的合作增長點，著眼后疫情時代，在全球數(shù)字治理、智慧城市建設、公共衛(wèi)生體系數(shù)字化建設、網(wǎng)絡安全等方面提出“上合方案”。

哈薩克斯坦駐華大使柯依舍巴耶夫認為，完善交通物流設施對于上合經(jīng)貿(mào)合作十分重要。“不久前，蘇伊士運河被堵再次證明了陸路運輸?shù)闹匾浴Ｄ壳?，哈薩克斯坦正積極致力于與有關國家開展合作，讓我們國家的‘光明之路’新經(jīng)濟政策與‘一帶一路’更好對接。大陸交通物流是我們開展經(jīng)濟合作的‘血管’，能夠保障經(jīng)濟合作和經(jīng)貿(mào)往來的運轉，即便是在遭遇疫情沖擊的情況下，也不能放棄對它們的建設和使用。”

關鍵詞： 國際投資貿(mào)易博覽會