搶購速度不輸“雙11”，中標(biāo)率堪比北京小客車搖號(hào)，五菱宏光在拼多多上火了。

5月19日零時(shí)，拼多多推出了五菱宏光的秒殺活動(dòng)，參與秒殺的是一款五菱宏光2018款1.5L S標(biāo)準(zhǔn)型，最強(qiáng)回饋價(jià)為3.49萬元，限量10輛;感恩回饋價(jià)為4.99萬元，限量190輛。截至秒殺開始前兩個(gè)小時(shí)，拼多多商品詳情頁面顯示，有超22萬人想買。

5月19日下午，拼多多官方微博發(fā)文稱，由于超過22萬人想搶購“神車”，拼多多決定追加600萬元現(xiàn)金補(bǔ)貼，將3.49萬元秒殺的名額從10人增加至400人。開搶后18秒，400臺(tái)五菱宏光全部售罄。有網(wǎng)友對(duì)此評(píng)論稱，“18秒，我還沒準(zhǔn)備好姿勢(shì)就已經(jīng)搶完了。”

在當(dāng)晚搶到了一臺(tái)五菱宏光的“幸運(yùn)兒”盧先生向每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾呙枋鲎约旱募?dòng)心情：“這也算是人品大爆發(fā)，限量10輛，自己居然搶到了。”

從10到400的營銷套路

盧先生告訴記者，自己最近有購車需求，并且拼多多上秒殺價(jià)格便宜，又有補(bǔ)貼，所以第一時(shí)間在APP上搶購。在拼多多上搶購了一臺(tái)五菱宏光的李女士也向記者坦言，之前對(duì)拼多多印象并不好，這次是自己第三次在拼多多上消費(fèi)。

上汽通用五菱官網(wǎng)顯示，此次參與“秒殺”活動(dòng)的新五菱宏光S官方指導(dǎo)價(jià)為5.28萬-5.58萬元，而拼多多上秒殺價(jià)僅為3.49萬元，約便宜了1.8萬元。按照拼多多秒殺頁面的信息，參與搶購的消費(fèi)者需交付999元意向金，完成意向金支付后，憑借收到的核銷碼前往指定的4S店購車，購車完成后，需在線提交購車資料，平臺(tái)審核通過后將發(fā)放補(bǔ)貼金。

截自上汽通用五菱官網(wǎng)

據(jù)了解，此次秒殺搶購分兩檔，每一檔限量發(fā)售：一是，成功搶到3.49萬元購車訂單者，相應(yīng)返還金額為16899元;二是，成功搶到4.99萬元購車訂單者，相應(yīng)返還金額為1899元。

令盧先生感到意外的是，3.49萬元購車訂單者和4.99萬元購車訂單者，得到的補(bǔ)貼金額相差為何如此之大?根據(jù)5月20日盧先生收到的兩條購車短信中的其中一條顯示，從5月20日起，彈個(gè)車將陸續(xù)聯(lián)系用戶確認(rèn)后續(xù)購車事宜。同樣，李女士也收到了彈個(gè)車發(fā)來的短信。李女士告訴記者，拼多多采取的是就近提車原則，要求下單地址必須與提車地址一致。

目前，兩位用戶均在等待彈個(gè)車方面的提車電話，李女士坦言，能否順利提車還不知道，她有些擔(dān)心，因?yàn)樵诰€下提車是否需要交付其他費(fèi)用尚不可知。

只是一場(chǎng)營銷?

此前，大搜車聯(lián)合螞蟻金服推出了“一成首付、先用后買”的彈性購車方案，消費(fèi)者可以通過大搜車集團(tuán)旗下的汽車融資租賃服務(wù)品牌彈個(gè)車購車，除了提車需到店外，其他交易流程都可在線完成。

記者了解到，如果在彈個(gè)車平臺(tái)購買新車，消費(fèi)者需要在線上完成首付，其余款項(xiàng)需分期還款。“在線下提車時(shí)，用戶無需額外支付保險(xiǎn)以及購置稅費(fèi)用。”彈個(gè)車銷售人員表示，保險(xiǎn)和購置稅都由彈個(gè)車來支付，但消費(fèi)者只需要支付3000元不等的門店服務(wù)費(fèi)，這部分服務(wù)費(fèi)主要是運(yùn)輸車輛的費(fèi)用等。相比之下，如果貸款購車，消費(fèi)者不能立即將車簽到自己名下，需等待一年之后才能，如若有尾款還未支付，可再選擇還款方式。

在談及拼多多上銷售的五菱宏光時(shí)，該銷售人員稱，“并不知道拼多多和彈個(gè)車之間有合作”。上述的盧先生一直認(rèn)為，活動(dòng)規(guī)則上顯示的線下提車，是去五菱宏光品牌旗下的4S店提車，收到彈個(gè)車消息后，他表示有些擔(dān)憂，不確定提車時(shí)會(huì)不會(huì)如同在彈個(gè)車買車一樣需要支付其他費(fèi)用。

上汽通用五菱相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示：“拼多多上線五菱宏光的活動(dòng)不是企業(yè)發(fā)起的，我們已經(jīng)第一時(shí)間關(guān)注到，目前正在與拼多多方面溝通，關(guān)于車源渠道方面，我們還在了解。”

有觀點(diǎn)質(zhì)疑，拼多多聯(lián)合彈個(gè)車賣五菱宏光只是一場(chǎng)營銷。“如果只是拼多多和彈個(gè)車參與其中，而車企并未參與，這可能只是一種營銷手段。”中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長羅磊分析認(rèn)為。拼多多和彈個(gè)車方面對(duì)此觀點(diǎn)尚未回應(yīng)。

事實(shí)上，不只是拼多多開始布局線上賣車業(yè)務(wù)，淘寶、京東早在2011年前后就推出了線上賣車業(yè)務(wù)，上汽通用五菱此前還在天貓成立“五菱寶駿官方旗艦店”，神州優(yōu)車也已聯(lián)合寶沃汽車推出了“神州寶沃汽車新零售平臺(tái)”。在二手車方面，瓜子、人人車、優(yōu)信等電商平臺(tái)也在迅速發(fā)展。

“在國內(nèi)車市相對(duì)低迷的情況下，各種銷售渠道都渴望發(fā)揮作用，這對(duì)于想要進(jìn)入汽車零售領(lǐng)域的企業(yè)來說，無疑是一個(gè)機(jī)會(huì)。” 中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長助理許海東認(rèn)為。

不過，在羅磊看來，拼多多涉足汽車線上銷售僅是開始，后續(xù)還有售后服務(wù)等一系列環(huán)節(jié)需要完善，這也是目前汽車新零售尚未解決的問題。（記者 張北）

關(guān)鍵詞： 五菱宏光 拼多多 搶購