在消費(fèi)升級與懶人經(jīng)濟(jì)等多重市場需求刺激下，同城即時速遞行業(yè)正在成為全新的萬億消費(fèi)市場。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國即時配送用戶規(guī)模從2014年的1.24億人增長至2020年的5.06億人，市場規(guī)模也快速增長至1.6萬億元。

隨著同城急送消費(fèi)需求的不斷增大，外賣、快遞等行業(yè)巨頭也先后布局同城急送市場，與以閃送為代表的“土著”同城急送平臺爭奪市場份額，同城急送市場也由此進(jìn)入白熱化的競速階段。

但市場體量不斷增大的同時，也逐漸出現(xiàn)了服務(wù)區(qū)域化、非標(biāo)準(zhǔn)化和需求個性化等問題，阻礙了市場發(fā)展。

從群雄逐鹿到混戰(zhàn)，同城即時速遞任重道遠(yuǎn)

盡管同城即時速遞市場規(guī)模已達(dá)到萬億級別，但隨著用戶體量與競爭平臺的不斷增加，無論是平臺服務(wù)，還是市場管理和行業(yè)競爭，都還存在著服務(wù)專業(yè)性受限、管理邊界窄、競爭內(nèi)卷化等諸多問題，讓同城即時速遞進(jìn)入到一片混戰(zhàn)的時代中。

其一，在平臺服務(wù)上，隨著消費(fèi)者需求的增加，同城急送服務(wù)在不斷趨向多元化。尤其是在本次全球蔓延的新冠肺炎黑天鵝事件之后，線下消費(fèi)受限的問題刺激著同城即時速遞的快速發(fā)展，業(yè)務(wù)范圍也從傳統(tǒng)的餐飲外賣、商超日用、生鮮蔬果、個人物品取送，延伸到代買代賣等跑腿業(yè)務(wù)服務(wù)。

業(yè)務(wù)量與用戶消費(fèi)需求的增加，平臺勢必就需要針對更多樣的消費(fèi)場景提供配送服務(wù)，而最優(yōu)解就只能是增加配送員數(shù)量，平臺的用人成本也就由此變大。一方面，無論是對于眾包模式的平臺，還是擁有獨(dú)立配送體系的平臺，大規(guī)模擴(kuò)招配送員必然會增大運(yùn)營成本。而即便是通過燒錢來占據(jù)配送市場的配送主導(dǎo)權(quán)，在競爭日益激烈的市場上，各個平臺還將面對配送服務(wù)同質(zhì)化問題，甚至陷入行業(yè)配送價格嚴(yán)重內(nèi)卷化的惡性競爭循環(huán)。

另一方面，如果平臺不選擇大量擴(kuò)張配送員數(shù)量，雖然從資金鏈上節(jié)省了人員成本的開支，但將會讓平臺陷入同城急送的時效性降低、用戶體驗感下降、平臺市場份額逐漸被吞并的惡性循環(huán)中。因此，無論是否選擇擴(kuò)招配送員，大部分配送平臺都沒有從根本上解決用戶體驗問題。

其二，在管理邊界上，由于同城即時速遞市場方興未艾，無論是在前幾年就布局市場的跑腿平臺，還是近兩年才入場的美團(tuán)、順豐等綜合性服務(wù)平臺，都在不斷摸索和適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的模式。換言之，同城急送偌大的萬億市場，在下訂單到配送，再到售后服務(wù)（維權(quán)投訴等）上，并沒有一套標(biāo)準(zhǔn)化的管理體系，幫助平臺建立獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。

對于以眾包跑腿為核心業(yè)務(wù)的平臺而言，配送員雖然與平臺簽署了合同協(xié)議，但當(dāng)出現(xiàn)因配送服務(wù)導(dǎo)致的投訴問題時，大部分平臺并不能以健全的投訴受理與維權(quán)機(jī)制，來權(quán)衡消費(fèi)用戶與眾包配送員的利益關(guān)系。甚至出現(xiàn)客戶與配送員皆失的尷尬處境。

而對于擁有獨(dú)立配送體系的巨頭玩家而來說，雖然會以運(yùn)費(fèi)保單、獎懲機(jī)制來保障用戶需求與維權(quán)問題，但B端商家業(yè)務(wù)配送為主的外賣平臺，因為存在拼單配送因素，在處理用戶維權(quán)問題上并不能滿足C端用戶的“時效性”需求。

對于用戶而言，當(dāng)平臺服務(wù)場景單一、服務(wù)質(zhì)量體驗性不佳，便不能讓他們對平臺產(chǎn)生足夠的忠誠度。用戶黏度不足的配送平臺，在同城即時速遞市場中將難以建立起自身的品牌競爭優(yōu)勢，也就無法站穩(wěn)腳跟。

閃送一對一急送，是優(yōu)勢也是破局利刃

在不斷廝殺的同城急送市場中，即便是擁有獨(dú)立配送體系的物流、外賣巨頭都紛紛折戟，難不成剛剛成長為萬億市場的同城即時速遞行業(yè)即將面臨死局？答案并不盡然，經(jīng)過7年厚積薄發(fā)的閃送，正在以“一對一急送”的獨(dú)特競爭模式，殺出一條血路。具體分析，閃送“一對一急送”有以下三點優(yōu)勢。

第一，專而精的個性化場景。與傳統(tǒng)的同城急送市場內(nèi)的玩家有所不同，閃送是在眾多品牌中唯一采用一對一急送的同城即時遞送公司，這也是閃送能快速在用戶心中建立良好口碑的重要因素。

對于閃送一次只跑一單的“一對一急送”模式，會有不少人認(rèn)為這是費(fèi)力不討好的做法，不僅降低了閃送員的收入，也會增大平臺的運(yùn)營壓力。但從平臺管理角度考慮，點對點的“一對一急送”模式不僅能提升閃送員的配送效率，而且當(dāng)訂單出現(xiàn)問題時，平臺能更高效跟蹤訂單，并更快速反饋到用戶端。

另一方面，一對一急送能夠加深閃送員與C端用戶的有效溝通時長。對于閃送而言，有效接觸時間變長，就能有更多機(jī)會讓用戶對品牌的留下深刻印象，而這一殺手锏就是不斷提升的服務(wù)水平和愈發(fā)落地化的服務(wù)場景。

給人印象最深刻的就是2020年5月，閃送員接單到長城上把崴腳的游客背下山的案例了。配送員這一舉動不僅讓當(dāng)時下單的游客深有感觸，更是向消費(fèi)者們展示了閃送遞送的品牌力量和多元化、個性化落地場景。

并且隨著Z世代消費(fèi)群體的快速成長，同城即時速遞服務(wù)需求也在趨向更加多元化、個性化，甚至出現(xiàn)情感化和社交化。在面對如此多樣化需求的Z世代消費(fèi)者，以“一對一急送”服務(wù)為核心的閃送將變得更加游刃有余。

第二，高黏度的服務(wù)體驗。專而精的個性化場景，不僅給用戶帶來了愉悅的消費(fèi)體驗，更給消費(fèi)者提供了多元化的消費(fèi)選擇，配送場景也已經(jīng)覆蓋同城急件、文件證件、發(fā)票、鮮花、蛋糕、美食、生鮮等高標(biāo)準(zhǔn)的遞送服務(wù)。

從配送員的角度分析，相比傳統(tǒng)外賣服務(wù)的配送員，閃送員一次一單的“一對一急送”模式并不會存在多單超時、高效卻不高質(zhì)等問題。在擁有充足的服務(wù)時間，閃送員以高水平服務(wù)質(zhì)量得到用戶認(rèn)可，收獲贊賞小費(fèi)的幾率要遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)配送員。

第三，輕量化+精細(xì)化的運(yùn)營模式。 “一對一急送”以輕量化方式運(yùn)營。閃送已經(jīng)累計服務(wù)用戶超過1億人次，120多萬的活躍閃送員，服務(wù)規(guī)模覆蓋229座城市。在如此可觀的服務(wù)數(shù)據(jù)下，閃送在今年3月底也迎來了由順為資本、五岳資本等多家資本共同投資的1.25億美元D2輪融資。

再度獲得資本青睞的閃送，不僅將業(yè)務(wù)向下沉市場拓展了7座城市，而且還在各個已布局的城市中建立精細(xì)化的運(yùn)營方案，比如為閃送員升級配送裝備，提供專門配送蛋糕的防撞箱、配送貴重物品的密碼箱等。如此精細(xì)化的服務(wù)品質(zhì)，也將讓用戶體驗更上一個臺階。

同時，在保障C端用戶的優(yōu)質(zhì)體驗的前提下，閃送開始嘗試與B端企業(yè)進(jìn)行合作，打破了外賣平臺5公里配送范圍的限制，拓寬B端企業(yè)服務(wù)范圍的同時，也努力為平臺用戶營造更多個性化、差異化消費(fèi)場景。

由此看來，閃送除了保障同城即時速遞的存量市場中的精細(xì)化服務(wù)外，還預(yù)見到未來三四線城市對生鮮、日常用品的配送需求將快速增長，通過B端企業(yè)來拓寬增量市場空間。

技術(shù)強(qiáng)化優(yōu)勢，閃送品牌優(yōu)勢更上一層

在C端用戶仍處于高度分散的同城急送市場中，閃送通過一對一急送逐漸建立起了獨(dú)特的品牌優(yōu)勢，而此次獲得的D2輪融資將會成為其建立品牌護(hù)城河的強(qiáng)有力推手。

布局一：以科技賦能打造品牌護(hù)城河。在問及到平臺對近期獲得的融資作何打算時，閃送負(fù)責(zé)人表示將會加大對大數(shù)據(jù)的投入，以更智能化和更精準(zhǔn)化的運(yùn)營效率提升一對一急送的品質(zhì)和用戶體驗。

實際上，閃送早在2018年就開始對平臺的運(yùn)力結(jié)構(gòu)、分層、服務(wù)質(zhì)量與智能化等方面進(jìn)行了優(yōu)化，并通過大數(shù)據(jù)模型優(yōu)化和縮短運(yùn)算時間，為平臺、閃送員、訂單之間提供全局調(diào)度配送的最優(yōu)解。

在技術(shù)成熟與資金充足的情況下，閃送必將會通過大數(shù)據(jù)建立起“一對一急送”優(yōu)勢的技術(shù)護(hù)城河，通過算法從人、地區(qū)、物品及距離等訂單標(biāo)簽來不斷優(yōu)化配送方案。

布局二：建立高認(rèn)知度的品牌優(yōu)勢。在經(jīng)歷了近7年的探索和深耕發(fā)展，閃送已經(jīng)逐漸建立自己的品牌認(rèn)知，向公眾展示了一個有溫度、有擔(dān)當(dāng)?shù)钠放菩蜗蟆８档靡惶岬氖?，閃送在與全國1億用戶量進(jìn)行交流時，已經(jīng)形成了獨(dú)占的心智優(yōu)勢。換言之，閃送平臺的用戶黏度在隨著其不斷布局的場景逐漸加深。

在場景服務(wù)上，閃送更是抓住了Z世代消費(fèi)群體對個性化、多元化場景的需求，以高度契合這個群體“隨時隨地，隨叫隨到”的理念，為他們提供差異化、個性化、情感化的一對一急送服務(wù)，用戶自己發(fā)掘出了如為老人提供半小時陪伴、遛狗、喂貓等新奇的服務(wù)場景。

在品牌優(yōu)勢不斷完善之后，閃送高度契合Z時代消費(fèi)心智的運(yùn)作模式也將獲得一批更忠實的品牌粘性用戶，這也使閃送在服務(wù)同質(zhì)化和競爭內(nèi)卷化得同城即時速遞行業(yè)中獨(dú)樹一幟。

綜合來看，在競爭日益激烈的同城即時速遞市場中，閃送始終以清晰的“一對一急送”模式，通過小而精的服務(wù)理念輻射到C端用戶個性化場景需求中，樹立起了自身獨(dú)特的品牌優(yōu)勢。未來，在技術(shù)與品牌力的雙加持下，閃送將以多元化的“一對一急送”成為同城即時速遞的獨(dú)角獸。

閃送公司授權(quán)中國網(wǎng)財經(jīng)使用

關(guān)鍵詞： 同城急送競速加快 “一對一急送”或是閃送破局利器？