相互寶于8月30日發(fā)布了新的公共交通意外互助計劃(以下簡稱意外互助)。據(jù)了解，這一互助計劃能保障網(wǎng)約車、公交車、長途車、飛機、火車、地鐵、出租車等公共交通出行過程中發(fā)生的意外傷害。按照意外傷害的不同程度，參與成員可獲得的互助金比例從40%至100%不等，最高為100萬元。

這是繼大病互助計劃、老年防癌計劃、慢病互助計劃后，相互寶發(fā)布的第四個獨立的互助計劃。四個互助計劃之間獨立運行、獨立分攤，互不影響。已經(jīng)加入了相互寶的用戶，依舊可以加入公共交通意外互助計劃。

據(jù)介紹，相互寶公共交通意外互助沒有健康要求的門檻，只要是年紀在30天至59周歲的準入用戶都能加入。用戶加入后，互助保障在第七天(不含加入當天)的零時生效。

相互寶方面預測，預計公共交通意外互助計劃每年的分攤金不會超過20元。用戶也可為子女加入。

《中國保險人群意外傷害風險報告》數(shù)據(jù)顯示，交通類風險在意外傷害事件中總占比最高，超過三成。另據(jù)不完全統(tǒng)計，每年國內(nèi)有近10萬人死于交通意外。盡管市面上早有各類出行意外險可供選擇，但這類意外險一般只保障單一交通工具、單次有效，且購買價格每次需要幾元、幾十元不等。以杭州到北京為例，高鐵一份乘客意外險是3元，航空意外險一份大概是30-50元。對于經(jīng)常出差的人來說，一年下來也要花費上百元。

“相互寶公共交通意外互助計劃的優(yōu)勢在于保障場景多和便宜，它幾乎覆蓋了所有公共交通工具，一次加入長期有效。”相互寶運營負責人沈曄說。據(jù)了解，意外互助與商業(yè)保險也不沖突，可以疊加使用。

這也是相互寶首次從健康保障擴展到意外保障場景。螞蟻集團資深總監(jiān)、相互寶事業(yè)部總經(jīng)理邵曉東表示，分人群、分場景是網(wǎng)絡互助的趨勢，希望相互寶的嘗試，能夠讓更多人獲得高性價比的互助保障。本報記者 冷翠華

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